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RanchoRS9000XLショックアブソーバ
新型ジムニー用RanchoＲＳ9000ＸＬ 発売開始‼ オフロードからオンロードまで、幅広い領域で走行性能と乗り心地を自在に演出する9段階減衰力調整ダイヤルを搭載しています。 ニトロゲンガスの封入と、オイル量を最大化したビッグボアトリプルチューブによるリニアな作動応答性が特徴です。...
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BILSTEINビルシュタインスポーツダンパーB6
JB64ジムニー用ビルシュタインスポーツダンパーB6発売開始。 純正スプリングに合わせて開発された、スポーツダンパーです。ダンパーがしなやかに動き、乗り心地を確保しながら高速安定、コーナリング時の操縦応答性を高めることに成功しています。ダンパーのみの変更で手軽にビルシュタインの良さを体感して頂けます。高速走行のレーンチェンジ等で起こる車両の横揺れ等、軽減され抜群の安定性を実現。 適応車種：ジムニー...
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FET(エフイーティ）コイルスプリング【UP/DOWN】
KONI HEAVY TRACK（へヴィ トラック）と組合わせで開発されたFETオリジナルコイルスプリング。約25ｍｍUP用と約35mmダウン用スの2種類を用意。ジムニー（JB64W）及びジムニーシエラ（JB74W）各タイプを開発（合計4アイテム） 市街地から悪路、未舗装路まで適度にロールを抑えることで路面追従性が高く優れた快適性と安定性をもたらします。...
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KONI HEAVY TRACK（へヴィ トラック）サスペンションキット
KONI HEAVY TRACK（へヴィ トラック）とFETオリジナルコイルスプリングを組合わせたサスペンションキットの発売。ジムニー（JB64W）及ジムニーシエラ（JB74W）に25mmアップ用と35mmダウン用を設定しました。 重心位置の高い４ＷＤ車のために専用設計されたKONI HEAVY TRACK（へヴィ トラック）サスペンションキットです。...
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Rimアジャスタブルラテラルロッド【クローム仕上】
純正ノーマル状態では、ほぼ水平に取り付けされるラテラルロッドですが、リフトアップやローダウンをすることによって、取り付けが斜めになってしまい純正寸法の長さ（純正）のままでは、高さがずれた分リフトアップやローダウン分長さが足りなくなったり、短くする必要があります。それぞれの誤差を調整するには、調整式のラテラルロッドに交換する必要があります。 調整範囲 フロント：約660ｍｍから810ｍｍ調整可能...
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Rim モンローSAMURAIサスペンションキット[25mmUP]ブルーコイルモデル
FET-Sportより展開しているジムニー用コイルスプリングは日常走行を重視したセッティングにより、25mmアップしても乗り心地を損なわずMONROEサムライショックアブソーバにも対応し、快適な乗り心地を実現した25ｍｍUP用サスペンションキットです。 キット内容 ◆MONROEサムライショックアブソーバ 4本 ◆FETコイルスプリング（約25ｍｍUP）（ブルーコイル） ●JB64ジムニー...
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Rim コニーHeavyTrackサスペンションキット[25mmUP]ブルーコイルモデル
FET-Sportより展開しているジムニー用25mmアップコイルスプリングは乗り心地を損なわず、日常走行を重視した25mmアップコイルスプリングです。コニーHeavyTrackショック4本（無段階減衰力調整モデル）との組合せにより、25mmUPの車両の乗り心地を自在に変化させることができるサスペンションキットです キット内容 ◆コニーHeavyTrackショック4本（無段階減衰力調整モデル）...
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Rim コニーHeavyTrackサスペンションキット[25mmUP]スペーサーモデル
純正スプリングに合わせて開発したRim製の25mmUP(スペーサーモデル）サスペンションキット。純正スプリングの乗り心地を崩さず1インチリフトUP。ショックは減衰力無段階調整モデルのコニーHeavyTrackショックとの組合せ。フロント20mm/リア10mm最大長を純正品より伸ばす事により伸び側のストローク不足を改善させました。ショックは減衰力無段階調整式、フロントリアのバンプストップもロングにする...
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Rim TAKUMI-GHX サスペンションキット[25mmUP]ブルーコイルモデル
FET-Sportより展開しているジムニー用25mmアップコイルスプリングは乗り心地を損なわず、日常走行を重視した25mmアップコイルスプリングです。Rim製GHXショックアブソーバ（１インチUP用）とロングバンプストップの組合せにより、快適な乗り心地を実現した25ｍｍUP用サスペンションキットです。 キット内容 ◆TAKUMI-GHXショック4本、...
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Rim TAKUMI-GHX サスペンションキット[25mmUP]レッドコイルモデル
リフトアップ量はJB64ジムニーに装着で約1インチ（25〜30mm）となります。純正コイルをベースにバネレートを上げており、乗り心地はスポーツ的な乗り味になります。同時にGHXショックアブソーバ（１インチUP用）とロングバンプストップの組合せにより,ロールの少ない安定したスポーツ的な走りを実現させたオールRim製サスペンションキットです。 キット内容 ◆TAKUMI-GHXショック4本、...
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Rim TAKUMI-GHX サスペンションキット[25mmUP]スペーサーモデル
純正スプリングに合わせて開発したオールRim製の25mmUP(スペーサーモデル）サスペンションキット。純正スプリングの乗り心地を崩さず1インチリフトUP。ショックは好評のTakumiGHX（ツインチューブオイルショック）フロント長は純正同寸法/リアは最大長を約20ｍｍ延長させ、25mmUPで伸び側のストローク不足を改善させました。伸縮の減衰力も車両に合わせて一から設定を行いフロントリアのバンプストッ...
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